因為家裡的車是Qashqai2017款,最近去補保險時候又看了一次新Qashqai,讓我真的覺得日產把華人心裡吃的死死的。
動力總成沒變化,還是熟悉的2.0+cvt,重在穩定耐用!本來排放量就低的可怕,感覺這次換代直接沒動就成了國6了。
新款Qashqai分3款,入門級,中級,旗艦。我就這樣描述吧,反正就是最便宜配置最低的一款,配置基本可以的一款,配置超級豐富的一款!
當時展廳只有一臺中配可以看內飾,外面停了輛旗艦試駕但是沒進去看。下面這個是旗艦
展廳是中配
外觀明顯變化:led+全景天窗+進氣格柵+尾燈改變
天窗還是打不開的,led燈和後尾燈可以說是錦上添花,進氣格柵的造型個人覺得還是比較好看的。
個人覺得和17款尺寸大小真的差別不大,唯一有差別的是輪圈,當時沒拍照,不過你可以到店瞭解一下,我記得輪圈確實大氣了很多的!
新車用了大量的仿皮革材質包裹,基本駕駛時手摸到的都是軟的
扶手箱改成了類似X-Trail那種風格,更實用了,佈局更合理很多,沒有了手動手剎空間就大了!
其他基本都是一樣,座位大沙發就是了。
因為家裡的車是Qashqai2017款,最近去補保險時候又看了一次新Qashqai,讓我真的覺得日產把華人心裡吃的死死的。
動力總成沒變化,還是熟悉的2.0+cvt,重在穩定耐用!本來排放量就低的可怕,感覺這次換代直接沒動就成了國6了。
新款Qashqai分3款,入門級,中級,旗艦。我就這樣描述吧,反正就是最便宜配置最低的一款,配置基本可以的一款,配置超級豐富的一款!
當時展廳只有一臺中配可以看內飾,外面停了輛旗艦試駕但是沒進去看。下面這個是旗艦
展廳是中配
外觀明顯變化:led+全景天窗+進氣格柵+尾燈改變
天窗還是打不開的,led燈和後尾燈可以說是錦上添花,進氣格柵的造型個人覺得還是比較好看的。
個人覺得和17款尺寸大小真的差別不大,唯一有差別的是輪圈,當時沒拍照,不過你可以到店瞭解一下,我記得輪圈確實大氣了很多的!
新車用了大量的仿皮革材質包裹,基本駕駛時手摸到的都是軟的
扶手箱改成了類似X-Trail那種風格,更實用了,佈局更合理很多,沒有了手動手剎空間就大了!
其他基本都是一樣,座位大沙發就是了。