東南DX7這款車是東南汽車推出的第一款SUV,自改款後,還是有一定的消費人群,但是好多人買了後就開始吐槽各種各樣的問題了,首先是它的8英寸中控屏,別家車型的中控屏都是可以觸控的,但是東南DX7只設計成了單純的顯示器,像進行一些操作只能使用下方的的旋鈕,對駕駛員來說不太方便,而且旋鈕的設計使用次數多了比較容易壞。
這個價位的新車一般來說味道都比較大,所以買了這款車一定要多通風,並且它的噪聲非常大,像發動機啟動時,那個吼的聲音,大的沒法形容,真的都可以誇張的說只要你啟動車輛,整個小區都知道你要走了,而且它的隔音效果非常差,好多車主買回去都後期自己安裝靜音裝置了,並且整個車的做工比較粗糙,車縫大這都是習以為常的了,我隔壁鄰居說它的車下雨天那個雨水都從門板上方流進來了,他說好後悔買這個車。
並且它的起步比較肉,油耗比較高,在駕駛過程中來回換擋會感覺頓挫,懸架也比較偏硬,底盤對一些小的坑窪也是過濾不了,一句話,老使用者說開著心煩,像這個級別的中國產車可以有很多選擇,不太建議買這輛車。
買吉利博越,中國產裡面同級別保值率最高,做工和駕駛感受都是我看過最好的,東南我看著都心慌,想想華泰,眾泰,力帆,中國產車正在洗牌。
東南DX7這款車是東南汽車推出的第一款SUV,自改款後,還是有一定的消費人群,但是好多人買了後就開始吐槽各種各樣的問題了,首先是它的8英寸中控屏,別家車型的中控屏都是可以觸控的,但是東南DX7只設計成了單純的顯示器,像進行一些操作只能使用下方的的旋鈕,對駕駛員來說不太方便,而且旋鈕的設計使用次數多了比較容易壞。
這個價位的新車一般來說味道都比較大,所以買了這款車一定要多通風,並且它的噪聲非常大,像發動機啟動時,那個吼的聲音,大的沒法形容,真的都可以誇張的說只要你啟動車輛,整個小區都知道你要走了,而且它的隔音效果非常差,好多車主買回去都後期自己安裝靜音裝置了,並且整個車的做工比較粗糙,車縫大這都是習以為常的了,我隔壁鄰居說它的車下雨天那個雨水都從門板上方流進來了,他說好後悔買這個車。
並且它的起步比較肉,油耗比較高,在駕駛過程中來回換擋會感覺頓挫,懸架也比較偏硬,底盤對一些小的坑窪也是過濾不了,一句話,老使用者說開著心煩,像這個級別的中國產車可以有很多選擇,不太建議買這輛車。