回覆列表
-
1 # 淘爸飛揚行
-
2 # 往事如風70528
曾經的景程車主說一句，這不是隻有雪佛蘭，通用的其它品牌也一個樣。
原本個人覺得品牌不保值影響也不大，反正新車優惠也大，自己開得滿意就行了，可當我09年14萬的景程8萬公里和同事09年7萬的海馬323在17年賣的時候只相差5000元，心裡還是五味雜陳。
看看近幾年通用的行為，總結就是兩條〉：一是賣幾年就停產，換個名字又上市，但對二手車影響太大，叫停產車型；二是停產前廠家或銷售商都會有一次較大的降價行為，更是嚴重的拉低了二手車的指導價。看看別克、凱迪拉克，哪個不是同樣的路？加上當年6at的質量和車子的小問題，本人一生是通用車黑。
-
3 # 你143181728
主要是車不好啊，小毛病多，二手車圖個省心，天天修理廠也沒心情啊，二三萬買個06Accord馬六開著，除了年審兩次，沒啥費勁的
我是雪佛蘭車主，12年買的Cruze，17年賣的。這個品牌不溫不火吧，優惠力度還可以，十一二萬買的，五萬公里，五萬不到出手的。
現在你看市場上的品牌百花齊放，選擇多，配置也多，雪佛蘭品牌力不足，優惠也大，二手車價格肯定不保值了，不過任何車年頭上去了都不保值，百萬豪車公里數上去了七八年貶值小几十萬。所以也沒什麼糾結，總歸車是貶值的。