回覆列表
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1 # 工地小胡的vlog
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2 # 井中月7一22
剛開始乾的時候,實在沒活就先找個地方靠活,邊靠邊用貨拉拉什麼的找,用自己能利用起來的關係幫自己攬活,慢慢同行的朋友多了活就多了。自己印點名片,給貨主態度好的留下(態度差牛逼哄哄的打死也不給他拉第二次),當然自己玩車一定要有個好的心態,要是態度不好,別人用一次就不會在用了。還有啊,光挑好活幹的,到最後算算不一定比啥活都乾的掙的多。這只是個人經驗,其他人不一定適用啊!第一次回答問題有點小緊張,字打的不好請見諒!
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3 # 少年阿繽
不知道車主在那個城市,現在58速運,貨拉拉等貨運拉貨搬家等業務平臺,都可以線上搶單,拉貨掙錢,
線下可以多和客戶聯絡,現在會展,展覽,會議活動,裝修,等等。
貨運市場近兩三年有了較大洗牌,攬活由傳統線下為主發展到現今線上為主!由於網際網路+的迅猛發展,物流貨運從以前的車少貨多,一車難求到現在的車多貨少,運價一落千丈!傳統貨運物流主要透過熟悉司機和自僱司機方式,訊息閉塞…近兩三網路訂貨平臺如雨後春筍般崛起遍地開花!!!最典型的兩款軟體就是貨車幫和運滿滿…主要一百公里以上貨源比較多,不過由於車多活少運價不但降低惡性迴圈!短途訂貨軟體就是貨拉拉…主要是同城內比較多!!!總之貨運市場很慘淡…如果沒做過沒必要陷進去…