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地鐵口為什麼非工作日一個口安排10多個人請問這是為什麼? 真的需要這麼多人嗎?
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  • 1 # 國民雞湯

    這也是為什麼地鐵虧損的原因,虧損促使地鐵票漲價,讓乘客忍受票的痛苦,本來公交地鐵公共設施和服務不是賺錢的地方,恰恰相反讓百姓受益不到。

  • 2 # 行行不繫舟ZR

    地鐵安檢員工作主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易爆、易燃、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。

    我們這裡一般高峰時段有安檢員5名左右 :

    1人按照“逢包必檢”的安檢要求,負責宣傳引導乘客進入安檢區域,並提醒未戴口罩的乘客必須戴上口罩。

    2人守候在探測儀入口處,督促和協助乘客大包小包過檢,如有疑問開包查驗。

    1人在探測儀出口處閘機前,對正常的行李包包,疏導乘客儘快取下離開安檢點,以便乘客通行。

    1人坐在探測儀的顯示屏前面,專心致志的盯著看,不能讓危險品漏網。

    高峰時段安檢員的工作很繁忙很辛苦的,而且責任重大。正常時段一般2到3人就可以了。

    我覺得地鐵安檢非常重要,越嚴格我們越放心。倒不是說一定有壞人,有些是不懂或者僥倖心理,行李中有危險品,安檢及時發現,就可以消除隱患。

  • 3 # 風景好心情好

    主要解決年輕人的就業門題,雖然掙錢不多,可是給他們找個工作,有個事幹。也比在家待著強,也省的到社會上去惹事,也為了社會的穩定。

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