哈弗H9這款車本身的定位屬於是中大型越野車，市場容量比較有限，更新換代的週期大多比較長，這是行業慣例，2017款是H9的中期改款版本，而2019款車型則屬於年度小改款，更多的是維持相應的競爭力，滿足逐漸推行的國六排放標準。

至於到底有什麼不一樣，除了發動機排放標準之外，主要集中在外形設計、車載配置兩個方面，其中配置部分暫時沒有官方權威的具體細節，目前已知的是外形部分，新款H9的前臉設計進行了細節調整，現款車型的細橫條中網被兩條粗壯的鍍鉻條幅取代，搭配同樣粗壯的鍍鉻邊框，視覺效果上看起來更有力量感。另外，新車前大燈的內部結構更換為矩陣式LED大燈，無論是科技感還是實用性都有了明顯的提升。

至於動力總成部分，暫時申報的汽油版本仍為2.0T發動機，最大功率224馬力，相較於2017款車型的252馬力有所下調，主要是為了滿足國六排放標準，也算是有舍有得。2017款（國五）和2019款（國六）如何選擇，個人是建議首選最新款的國六車型，設計和配置均有升級，而國五車型除了政策限制之外，保值率也有影響，何況現款車型的綜合優惠幅度也算不上大。