2019鋼材市場變數較多，綜合博弈的結果是很複雜的，很難得出單邊行情的結果，估計還是在博弈中波動，雙邊波動的可能性較大，萬不可押注單邊行情。

從汽車來看，銷量持續下降，以汽車為代表的輕型合金鋼材市場前景不看好，等到汽車轉暖還需要很長時間。

其它輕型合金鋼材市場，受經濟回落影響也會下滑，這對大量輕型合金鋼材生產商是嚴峻考驗，特別是輕鋼加工企業，會受經濟波動的影響，沒有大漲的空間。

對重型鋼材市場來說，房地產開年不利，房價下降擠壓建築鋼材價格，當然目前不能確認房地產進入下降通道，還需要觀察。

國際上看，淡水河谷跨壩事件推高鐵礦價格，最終會轉移到鋼價上去，鋼材同樣存在調價機會，有上行動力。

國內環保調結構供給側改革等因素，也支撐鋼價，大型鋼廠會根據市場上調，但是也不會幅度很大，節奏和力度不會很強，總體上是去庫存行情。

綜合起來看，今年鋼材價格應該是波動型為主，有上有下，單邊行情很難出現，波動的幅度可能會大一些，市場反映可能會劇烈一些，畢竟去年漲了不少，情緒逐漸帶動起來了，所以市場會有焦點，反映在價格執行上。