貴陽至興義鐵路專案是貴陽至河口鐵路的主要組成部份，該專案連線貴陽、黔南州、安順至黔西南州，目前線路定位以客為主、兼顧貨運的方式，沿線站點有貴陽、惠水、長順、紫雲、貞豐、興仁、義龍、興義。全線總長264公里，設計時速200千米每小時，建設工期為五年，沿線設定14個站點，橋洞建設長度佔線路總長的71％，鐵路起於花溪南站，終於興義，專案總投估算總額為306.55億元。五月份開始修建

你說的是貴興高鐵吧？這條線路最初設計的時候就包含惠水和興義兩個站。不過，貴興高鐵的命運是悲慘的，2015年10月的時候說爭取2016年上半年開工，結果沒能按時開工，到了2016年12月時又說可行性研究報告已經上報，在等待國務院發改委審批，後續也沒有實質性的進展。雖然開工遙遙無期，但我們還是來看看貴興高鐵最初設計的方案，貴興高鐵連線貴陽、黔南州、安順至黔西南州，線路初步定位以客貨兼顧，以客為主的方式，具體路線為：貴陽--惠水--長順--紫雲--貞豐--興仁--義龍--興義。全線總長264公里，設計時速200千米每小時，建設工期為五年，沿線設定14個站點，專案總投估算總額為306.55億元。貴興高鐵被很多人期待，但能不能成為現實，我們只能等待！