算逃逸了，出了交通事故，不管有沒有責任，不管事故大小都不能離開現場，如果是輕微的事故人員不受傷或小傷，應立即移至路邊等待交警處理或自行協商解決。如果有人員受傷嚴重必須先搶救傷員(或112電話)，然後由交警負責查清事故責任等。

直行綠燈，屬於正常行駛，若是紅燈，屬性違章違法逃逸。

電動車左揚，是否是綠燈?通常左拐讓直行透過。，

這不能算交通肇事逃逸，這不能算交通肇事逃逸，你們都懂左轉樣子行，你是左轉，人家是直行，出了事，人家沒有責任，人家應該走。總不能讓人家坐在車邊上坐半天吧？

彎道讓直行這是普通的交通常識，騎電動車的人經常無視交通法規，這種事在法制社會里違規者還應該賠償人家守法者的損失。

大部分人都說轉彎車讓直行車，這裡他們忘了一個大前提：那就是當時紅綠燈處在何種狀態。在一般情況下，紅綠燈的顯示的順序是先直行，後左拐，結合到本案例，如果直行車在綠燈將結束時，過了路口停車線，而對方左拐彎車又有提前起步的情況，那在路中心發生碰撞的可能性極大，如發生事故，轉彎車應負主要責任，如直行車是闖紅燈過去的，那就是直行車要負全部責任了。因提問者對這個大前提沒有說清楚，所以沒法判定責任。