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1 # 三陽小朱說車
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2 # 服了個理
2016年的庫存輪胎現在不能正常使用了,但可以作為備胎應急使用
下面就從橡膠和簾線老化來說明原因:
橡膠老化週期輪胎在自然存放時會因為氧、臭氧、光、熱、機械應力等原因發生橡膠老化現象。這時橡膠的彈性和強度都會顯著下降,甚至會出現龜裂現象。輪胎存放時要求在室內避光處避免疊壓,就是這個原因。但即使這樣,一般橡膠在三年後就會出現老化,隨著時間延長,老化現象會越來越明顯。老化後的輪胎橡膠在行駛時,尤其是高速行駛時爆胎的風險大大增加。所以不建議存放四年的輪胎再作為正常輪胎使用,短暫替代使用可以。
簾線鏽蝕輪胎的簾線是鋼鐵製品,在自然條件下也會產生鏽蝕、斷裂。視存放環境影響,最壞的情況下兩年後簾線即會出現鏽蝕。鏽蝕的簾線讓輪胎強度降低,影響使用安全。所以存放四年的輪胎不建議正常使用,作為備胎較好。
綜上,建議2016年的庫存輪胎現在不要用了。
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3 # 老曾聊潤滑油
輪胎的橡膠是會隨著時間而老化的,一般來說,輪胎從出廠計算壽命為5年左右。也就是說,即使全新的未使用,那麼到年限以後也會老化,導致效能下降甚至有很多細小的裂紋。為了你的安全,建議不使用。
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4 # 15萬里程
輪胎六年後橡膠開始老化。生活中我們也不能生搬硬套。多開一年二年未必不可,但是需要經常檢視輪胎具體磨損狀況。另外如果超過六年,絕對不要超高速行駛。
最後建議七年八年壽命內換掉。不要超過輪胎廠給出的冗餘度。
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5 # 汽車微助手
廠商給出的建議一般為3-5年,或者行駛了5-8萬公里就要進行更換了。各個品牌的耐磨指數計算不同,所以最好參考官方的公里數或建議更換時間,但是也不要忘了實際使用情況為準哦。
建議您的話還是儘量不要用了
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6 # 貴州護板哥
汽車輪胎是有“年齡”的,即使一條嶄新的輪胎,存放時間超過四年也會老化,因為輪胎的主要材料是橡膠,而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化,如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的效能,重則發生爆胎事故危及生命。辨別輪胎的生產日期很簡單,在輪胎靠近輪轂的地方可以找到一串4位的數字,前兩位表示生產周,後兩位表示生產年份。如果車主要更換輪胎,在挑選的時候一定要看清楚生產的日期。輪胎產品的一般使用最長為5年或6萬-8萬公里,一般售後師傅會建議車主在有條件的情況下,3年/6萬公里就考慮更換輪胎,具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。發現生產日期超過3年的應謹慎購買,更不要選購生產日期超過5年的產品,選擇輪胎要選3年之內的,最好選擇當年或上一年的輪胎,越靠近當前日期的輪胎越好。國家對汽車輪胎的保質期雖沒特殊的規定,但輪胎橡膠的保質期一般是3-5年,即使是從來沒有用過的輪胎,過了這個時期,橡膠和簾線也會老化,鋼絲鏽蝕,輪胎表面會出現一些細小的裂紋,導致輪胎的強度減弱。簡而言之,就是輪胎3年一換
備胎5年一換。
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7 # 阿斌走遍中國
輪胎在車輛上是非常重要的,輪胎的好與壞,使車輛在行駛中是否安全的起至關重要性作用,也是應該特別加以關注的。
輪胎屬於橡膠製品,橡膠對環境溫度溼度比較敏感,時間長了都會出現老化現象。輪胎內部的多種化學物質需要經過一段時間才能得到釋放及穩定,只有穩定後,其耐磨性才能達到理想狀態,也可使用更久及更長里程。
通常新生產的輪胎需要囤積8個月左右才能進入穩定期,這個時間是從生產日期開始計算,而不是從購買日期起算。一般輪胎的側壁上面有標明生產時間,生產時間為四位數,如0819,對應說明這個輪胎是19年的第8周生產的。
輪胎存放壽命大約也就是3年,超過3年其效能已大打折扣。2016年到現在已經4年了,為了安全起見還是不要用了。
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可以使用!但是最好不要使用庫存的!雖然說沒有使用!沒有磨損!但是隨著時間的推移!輪胎也是有壽命的!會有老化的過程!