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  • 1 # 正用電工

    我對海馬汽車的看法,18年歸咎虧損,報道給出了4點,1,整汽車行業降績,2,國6庫存減值計提,3,海外未收回資產減值計提,4,國6標準,原研發減值計提。這4項第1項是認可的,後3項個人是有凝問的,第2項換個方法能否賣點錢回來,第3項海外部分,只要有賬萬一峰迴路轉又收回了呢,第4項研發計提,團隊還在,沒解算吧,一聲今下,還是能再搞個什麼新名堂是可以的。

    縱觀未來,管理層釋放擬盤活閒置資產,近報稱上海36套房產3千多平方,海南81套,6千多平方,共1萬平以上,原值3千多萬,淨值1千多萬,現階段處置,房價值的凝問。上海車展,8S新品,計劃年中上市,預計萬字月銷,這個不得而知,確認與小鵬汽車有合作,有與京東網銷簽約,鄭州先進自動工廠已有投產,插電式混合動力和全新可變平臺電動汽車300公里、400公里、500公里車型有,前幾天公佈一季報,同比減虧。前些日子博鰲論壇,看海馬董事長,怎麼說話的,百度可以搜到。結合上述,讀者自辨分明。“伯樂相馬,慧眼識珠”,讓“時間驗證猜想”吧。

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