應該會的，起亞在華的產品線是k3 ,k4,k5，分別搶佔緊湊級，A＋級和B級車市場。和它同一集團的現代分別是Elantra，MISTRA，SONATA。像k2，Celesta Elantra，Verna這些處在緊湊級以下的微型車就不說了。那起亞在A+級的市場就一個k4在打拼。所以說它短期不會停產，那麼換代就是必然的。只不過現在韓系車的品牌溢價不高了，市場銷量少，更新換代的話可能比較慢。

這個問題我來回答你，其實起亞k4已經停產，主要原因就是改款，舊款起亞k4被正式更名為“凱紳”，起亞k4的銷量並不是很好。其實起亞k4還有一個同平臺打造，那就是現代MISTRA。改款並沒有對內飾、配置、動手上做出太大的改變，去除了原先的2.0L自然吸氣發動機，保留了1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩種發動機版本。動力依舊還是家用車的水平，並沒有任何改變，這對於偏向操控性的消費者來說，起亞k4這次改款的意義並不大。起亞K4雖然試圖透過換名來博取更多吸引力，可是卻沒有真正從它的弱點去入手，起亞一直沒有重視。除此之外，車主對起亞k4的評價還有起步動力肉、胎噪大、空間比較倉促等，優點是造型時尚、舒適性不錯。以上建議僅供參考