X-Trail，作為日系旗下不錯的一款SUV，市場整體銷量還是不錯的，車子軸距達到2706mm,空間方面是絕對的夠用了。
目前在售的車型有2.0L和2.5L，兩個排量的最大馬力可達到154馬力到186馬力，完全沒有小馬拉大車的感覺，搭載的CVT無極變速，換擋時如行雲流水般的順暢，前懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用的是多連桿獨立懸掛，大大的提升了整車的舒適性。
在安全配置方面全繫帶有車身穩定系統，ABS防抱死系統，上坡輔助等配置大大提升了整車的行車安全，同等價位的話推薦看看TiguanL，作為德系的一款代表作，TiguanL是一款成功更新換代的好車。
他不像CRV的換代，發動機的故障，迎來的是末日降臨，而TiguanL則是比較務實的，搭載的第三代EA888發動機穩定性方面還是不錯的，操控性方面，方向盤非常精準，底板也很有韌性。
至少不像日系車那樣鬆散，過濾顛簸雖然不是特別舒服，目前指導價優惠2.5萬左右的優惠力度也還行吧。
再推薦一款有著不俗表現的榮放RAV4，該車在造型上，有一種硬派越野車的感覺，難怪很多網友都說：全新一代豐田榮放就像小號PRADO，外觀和內飾都變得稜角分明，可以說相當硬氣。
X-Trail，作為日系旗下不錯的一款SUV，市場整體銷量還是不錯的，車子軸距達到2706mm,空間方面是絕對的夠用了。
目前在售的車型有2.0L和2.5L，兩個排量的最大馬力可達到154馬力到186馬力，完全沒有小馬拉大車的感覺，搭載的CVT無極變速，換擋時如行雲流水般的順暢，前懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用的是多連桿獨立懸掛，大大的提升了整車的舒適性。
在安全配置方面全繫帶有車身穩定系統，ABS防抱死系統，上坡輔助等配置大大提升了整車的行車安全，同等價位的話推薦看看TiguanL，作為德系的一款代表作，TiguanL是一款成功更新換代的好車。
他不像CRV的換代，發動機的故障，迎來的是末日降臨，而TiguanL則是比較務實的，搭載的第三代EA888發動機穩定性方面還是不錯的，操控性方面，方向盤非常精準，底板也很有韌性。
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