首先，長城因為一直都是做越野車的，所以油耗大也就在預期之內的。吉利一直都是做轎車為主，而且是新車型。第二，長城一樣一直被人吐槽油耗大，但是吐槽久了，銷量起來了，這點也就不是重點了，最多是影響二手車價格而已。第三，長城車子一直以來沒有啥大問題，而且品牌訴求單一，平臺單一，質量控制比較好搞。吉利品牌繁多，平臺多，加上早期野蠻生長階段的一些壞口碑，這點，奇瑞，比亞迪都有這些問題，早期低價車拉銷量導致群眾口碑很爛。老司機都被傷了。

長城一直用著三菱的發動機，油耗高，動力一般。然而吉利一直鼓吹沃爾沃技術，在人家眼裡。一箇舊的發動機都這個油耗，一個新技術的也是這個油耗。所以大家都覺得吉利油耗高是不應該的。

謝謝邀請。這叫愛屋及烏吧。長城汽車的銷量大，粉絲多，12個油粉絲感覺也是好的，吉利12個油，他們就覺得不合理。比如雪鐵龍的4AT和豐田的4AT，雪鐵龍被噴的體無完膚，豐田被奉為神一樣的存在。其實雪鐵龍早就換成愛信的6AT了。對雪鐵龍不喜歡的人還認為是4AT。對於一個車粉來說，討厭一個車是骨子裡面的。同時還有一些根本沒有深入瞭解的人，在人云亦云。