最大允許總質量是指汽車的自重加上載人載貨後的所能允許的最大重量,不能超過這個允許輛。另外,這個最大允許總質量就刻在汽車的出廠銘牌上。
整備質量,俗稱汽車自重,指汽車在出廠時加滿90%以上的油水後的整車質量。您也可以理解成汽車乾重+油水重量=整備質量。
最大載重量=最大允許總質量-整備質量。最大載重量包括駕駛員質量、乘員質量以及貨物質量。好像相關國家標準規定轎車(包括SUV)的最大載重量不能低於375KG,注意是不能低於375公斤,這是轎車的,至於貨車的不清楚。不能高於多少,就看汽車出廠銘牌上寫的最大允許總質量是多少了。比如說,一臺車整備質量1.5噸,最大允許總質量是2.1噸,那麼最大載重量就是600KG。一個體重70KG的駕駛員去開這臺車去拉貨,那麼最多能拉530KG的貨。但實際上,最好不要經常這麼做,對車身懸掛以及行車安全都不好。
最後最後,提醒各位駕駛員千萬不要超限乘人數以及超載,不僅是違法的,還會使車輛制動距離變長、制動失靈、車輛爆胎等,進而危急生命。
最大允許總質量是指汽車的自重加上載人載貨後的所能允許的最大重量,不能超過這個允許輛。另外,這個最大允許總質量就刻在汽車的出廠銘牌上。
整備質量,俗稱汽車自重,指汽車在出廠時加滿90%以上的油水後的整車質量。您也可以理解成汽車乾重+油水重量=整備質量。
最大載重量=最大允許總質量-整備質量。最大載重量包括駕駛員質量、乘員質量以及貨物質量。好像相關國家標準規定轎車(包括SUV)的最大載重量不能低於375KG,注意是不能低於375公斤,這是轎車的,至於貨車的不清楚。不能高於多少,就看汽車出廠銘牌上寫的最大允許總質量是多少了。比如說,一臺車整備質量1.5噸,最大允許總質量是2.1噸,那麼最大載重量就是600KG。一個體重70KG的駕駛員去開這臺車去拉貨,那麼最多能拉530KG的貨。但實際上,最好不要經常這麼做,對車身懸掛以及行車安全都不好。
最後最後,提醒各位駕駛員千萬不要超限乘人數以及超載,不僅是違法的,還會使車輛制動距離變長、制動失靈、車輛爆胎等,進而危急生命。