Lavida是銷量冠軍，LEVIN新款上市後銷量也不錯，每個月都是2萬臺以上。按照落地價14.5萬左右來算的，可以選12.98萬LEVIN的1.2t豪華版、13.99萬Lavida的1.5L自動舒適版。Lavida指導價偏高，優惠也大。羅列了2個版本的配置差異：
LEVIN：後獨懸、8氣囊、車道偏離警示、車道保持、全速自動巡航、倒車影像、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、4.2英寸液晶儀表盤、9英寸中控屏、自動遠光燈和頭燈。
Lavida：倒車雷達、仿皮座椅、8英寸中控屏和導航以及多媒體系統需要選裝、支援carplay、後排2個USB，後排空調出風口、霧燈、後視鏡加熱。
外觀上，LEVIN偏年輕化，Lavida偏成熟穩重。
安全效能上，中保研測試，tnga的四款車型（LEVIN、亞洲龍、奕澤、CAMRY）成績都非常不錯，但是大眾的就比較一般了，雖然Lavida沒測試過，看到TiguanL、Magotan，和Passat都不如豐田，不過每個品牌的造車標準不一樣，可以肯定的是，豐田是比較成功的。
當然，買車還得自己到店實際體驗，最後都試駕一下，感覺車子是不是符合自己的需求。整體對比來說，個人是比較推薦LEVIN多一些。
Lavida是銷量冠軍，LEVIN新款上市後銷量也不錯，每個月都是2萬臺以上。按照落地價14.5萬左右來算的，可以選12.98萬LEVIN的1.2t豪華版、13.99萬Lavida的1.5L自動舒適版。Lavida指導價偏高，優惠也大。羅列了2個版本的配置差異：
LEVIN：後獨懸、8氣囊、車道偏離警示、車道保持、全速自動巡航、倒車影像、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、4.2英寸液晶儀表盤、9英寸中控屏、自動遠光燈和頭燈。
Lavida：倒車雷達、仿皮座椅、8英寸中控屏和導航以及多媒體系統需要選裝、支援carplay、後排2個USB，後排空調出風口、霧燈、後視鏡加熱。
外觀上，LEVIN偏年輕化，Lavida偏成熟穩重。
安全效能上，中保研測試，tnga的四款車型（LEVIN、亞洲龍、奕澤、CAMRY）成績都非常不錯，但是大眾的就比較一般了，雖然Lavida沒測試過，看到TiguanL、Magotan，和Passat都不如豐田，不過每個品牌的造車標準不一樣，可以肯定的是，豐田是比較成功的。
當然，買車還得自己到店實際體驗，最後都試駕一下，感覺車子是不是符合自己的需求。整體對比來說，個人是比較推薦LEVIN多一些。