1.坐姿很重要(身要直,頭頂離頂一個拳頭或1個半拳頭最佳,肚子離方向盤也是如此)
2.肩放鬆,轉方向盤要快
3.控制速度是關鍵
4.打方向盤和踩離合的腳要做到各司其職(很多人練車的時候,一轉方向盤,腳就踩下去了,沒關係,多加練習。)
5.倒車進庫先看右後視鏡修整方向,後看左後視鏡調整入庫位置
6.出來根據車的位置,有必要可以略微修正位置,保持車居中出來
二:側方停車最重要的是側方進線時,壓線一定要及時打方向盤,其他點允許誤差
三:直角速度一定要放慢!記得保持靠右,離線大概20公分左右,可以通過後視鏡觀看調整,如果不會,坐直看右邊實線大概壓住車頭3分之1到4分之1的樣子即可(左轉彎相反)
四:S線保持勻速,車頭劃線沿著線走,適時調整
五:上坡找準參照物,到點2腳同時踩下去,提示起步後打好燈,有30秒時間。這時候慢慢放鬆離合,直到車轟轟響,滿滿放鬆腳剎。
科三重要的不是練,要記住所有步奏,比如今天練完之後,寫下所有步奏,隔天再練幾遍就可以約考了!
1.坐姿很重要(身要直,頭頂離頂一個拳頭或1個半拳頭最佳,肚子離方向盤也是如此)
2.肩放鬆,轉方向盤要快
3.控制速度是關鍵
4.打方向盤和踩離合的腳要做到各司其職(很多人練車的時候,一轉方向盤,腳就踩下去了,沒關係,多加練習。)
5.倒車進庫先看右後視鏡修整方向,後看左後視鏡調整入庫位置
6.出來根據車的位置,有必要可以略微修正位置,保持車居中出來
二:側方停車最重要的是側方進線時,壓線一定要及時打方向盤,其他點允許誤差
三:直角速度一定要放慢!記得保持靠右,離線大概20公分左右,可以通過後視鏡觀看調整,如果不會,坐直看右邊實線大概壓住車頭3分之1到4分之1的樣子即可(左轉彎相反)
四:S線保持勻速,車頭劃線沿著線走,適時調整
五:上坡找準參照物,到點2腳同時踩下去,提示起步後打好燈,有30秒時間。這時候慢慢放鬆離合,直到車轟轟響,滿滿放鬆腳剎。
科三重要的不是練,要記住所有步奏,比如今天練完之後,寫下所有步奏,隔天再練幾遍就可以約考了!