如果曲軸的軸向間隙過大，則曲軸前後竄動和衝擊，在曲軸前後端產生異響，煮軸承內的潤滑油不容易保持，因此而加速機件的磨損

你說的問題幾乎不可能，金屬零件生產工藝決定了它們都耐高溫，變形量很小，有一點設計合理間隙是正常的！如果真的過大，要麼就換曲軸，要麼就換缸體！

1:、如果曲軸的軸向間隙過大，則曲軸前後竄動和衝擊，在曲軸前後端產生異常響聲，主軸承內的潤滑油不容易保持，因而加速機件的磨損。

2、發動機曲軸是工作條件極為苛刻的部件之一，承受週期性的作用力，間隙過大，必然會產生撞擊，致使曲軸軸頸磨損嚴重。同時，影響發動機功率輸出的平穩性，產生過大振動（特別是曲軸的扭轉振動）。

3、軸向間隙過大，運轉時會產生晃動和噪聲；間隙過小，當曲軸膨脹時會卡住。檢測的方法：一般是在曲軸一端裝卡環或擋圈限位，而另一端軸向自由。

4、曲軸前後竄動帶動連桿連桿側面摩擦曲軸軸柄發動機產生異響發動機曲軸容易損傷的部位主要就是與連桿瓦接觸曲軸的工作面，如果機油壓力過低潤滑不良機油過髒都會引起曲軸異常磨損另外就是曲軸前後油封的位