零下二度，短時間內停車應該沒啥大問題。

雖然零度後水就開始結冰，但是還不足以凍裂汽車的水箱和發動機機體。

如果汽車停在車庫裡面或者是停在背風的地方，完全不要擔心。

如果長時間停車，建議還是把水箱裡的水放乾淨。因為冬天很難預測天氣的驟變。當天氣達到零下五、六度時，水箱裡的水就會結成坨冰，這樣就很容易把水箱或者是汽車發動機的機體凍裂了。

不過有一點，現在的汽車，新車出廠時，都加註的防凍液。並且都會標明加註防凍液的使用溫度。

因此，你首先弄清楚你的汽車內加註的是防凍液還是加註的水。如果是水，建議更換防凍液，這樣就不用到冬天時為放不放水而糾結了。

在冬季氣溫達到-2度的情況下，如果發動機沒有使用防凍液最好把水箱裡的水放掉，因為-2度的溫度雖然不低，但是不足以讓發動機和冷卻系統結冰，不過需要注意的一個細節是水箱的散熱管比較細，雖然發動機和主水管不容易結冰，但散熱器的散熱管路容易出現結冰現象，所以最好還是把水放掉更靠譜一些。

如果你的汽車是加註的防凍液就沒必要放出來了。要是加註的自來水那必須放乾淨，不放乾淨水箱會凍爆，對發動機冷卻系統會有傷害，發動機水道缸體會被凍冽。

冬天氣溫在零下2度時，汽車在正常行駛後水箱內的水，短時間（八小時內）停放都無需放水。零下2度，不會結成實質性冰塊。因此不會發生漲裂等現象，有車庫停放，則更不用考慮放水問題。對待這個問題的關鍵點在於時間性，要視情而定，時間長且露天無遮攔，則還是放了為宜。

機械水箱最好不要加水，如果迫不得及加了水應及時更換成防凍液，第一防凍液相比水的沸點高車輛不容易高溫，第二對冷卻系的潤滑效果好不會生鏽造成水道的堵塞！

冬天氣溫在零下2度時，汽車水箱裡的水是否需要放出去，你要根據實際情況而定。一是你首先要確認一下自己汽車水箱裡是加的防凍液，還是加的是水。一般小型汽油機汽車大多加的是防凍液，一般大型汽車尤其是柴油機的汽車，基本上都是加的是水。如果小型汽油機的汽車加的防凍液，就不需要將水箱裡的水放出來。但是防凍液是有有效期的，一般五年左右就需要更換一次，過了有效期的防凍液防凍效果減弱。二是使用水的汽車水箱裡的水，如果氣溫在零下二度左右，無論時間長短，都建議把水放掉。因為汽車水箱裡的水在冬天，會因為發動機熄火後，水溫會迅速降到零下二度的大氣溫度，在零下二度時，雖不致於水箱裡的水結冰，但也會產生凝凍狀態，水的流動性很差，剛啟動時不會很好的起到降低發動機缸體溫度的作用，會造成發動機區域性溫度過高，使區域性金屬回火物理效能下降。同時冬天天氣隨時都會變化，一旦迅速降溫就可能放水不及時，造成發動機缸體或水箱凍裂，損失就大了。因此，在冬天還是建議及時把水箱裡的水放掉，再啟動時加點熱水，對汽車是有好處的。