機動車分為手動檔車,自動檔車,當然這兩種車的起步方式大體相同。
自動檔汽車不管是上坡,還是平坡,基本上都不會發生溜車的情況,這種情況下直接掛D檔,松剎車,加油即可!
畢竟現在車輛越來越人性化,科技化不管是手動自動都會配備一個自動駐車,停下車手剎自動拉上,加油解除!
其實手動檔坡道起步很容易溜車的,這種情況下稍不注意就有可能發生事故!
一,半聯動:抬離合踏板至車輛抖動狀態下,慢慢松剎車,慢慢加油,等車輛正常行駛狀態完全鬆開離合,加油至2000轉,掛二檔!
二,手剎起步:道理差不多,因為拉住手剎了,所以不擔心溜車,這種情況下左腳離合,右腳油門,邊抬離合邊加油,然後鬆手剎!這種方法對於大貨車或者過載貨車用的較多!
其實都是一個新手到老司機的轉變過程,慢慢摸索結合實際情況,引用教練教你的,很容易就會熟練掌握,當然也是開車必備的駕駛技能,自動檔就另說了!
機動車分為手動檔車,自動檔車,當然這兩種車的起步方式大體相同。
自動檔起步自動檔汽車不管是上坡,還是平坡,基本上都不會發生溜車的情況,這種情況下直接掛D檔,松剎車,加油即可!
畢竟現在車輛越來越人性化,科技化不管是手動自動都會配備一個自動駐車,停下車手剎自動拉上,加油解除!
手動擋起步呢?其實手動檔坡道起步很容易溜車的,這種情況下稍不注意就有可能發生事故!
一,半聯動:抬離合踏板至車輛抖動狀態下,慢慢松剎車,慢慢加油,等車輛正常行駛狀態完全鬆開離合,加油至2000轉,掛二檔!
二,手剎起步:道理差不多,因為拉住手剎了,所以不擔心溜車,這種情況下左腳離合,右腳油門,邊抬離合邊加油,然後鬆手剎!這種方法對於大貨車或者過載貨車用的較多!
其實都是一個新手到老司機的轉變過程,慢慢摸索結合實際情況,引用教練教你的,很容易就會熟練掌握,當然也是開車必備的駕駛技能,自動檔就另說了!