Magotan外觀大氣穩重，內部空間差不多能跟奧迪a6相媲美，家用商用都適合。動力方面，其2.0t車型的百米加速是7.1秒，雖然現在還沒有確切資料能比Accord1.5t快多少？但秒殺CAMRY任何車型木問題，哪怕是CAMRY那熱效率達到40％的2.5l。Magotan的1.8t和2.0t車型使用的是溼式雙離合變速箱，比其1.4t車型所採用的乾式雙離合，更穩定耐用一些；
Accord全系都是1.5t+cvt變速箱。其1.5t發動機和CIVIC、crv的一樣，只是功率調教的更高。會不會同樣機油增多呢？過了今年的冬天自可見分曉。外形方面，因為強調運動和採用流線型的設計，和CAMRY一樣，其後排空間不可避免的得到了進一步的縮小；
CAMRY2.0l車型的發動機還是老款的發動機，發動機達到40％熱效率的是2.5l。動力方面，CAMRY不是同級的Magotan和Accord的對手，甚至於官方都不敢公佈CAMRY的百米加速時間。相比於老款，CAMRY的後排空間也有所縮小，甚至後排中央也變得凸起。變速箱方面，2.5l車型使用的是技術更先進成本更高的愛信8at，2.0l車型繼續沿用了愛信6at。
Magotan外觀大氣穩重，內部空間差不多能跟奧迪a6相媲美，家用商用都適合。動力方面，其2.0t車型的百米加速是7.1秒，雖然現在還沒有確切資料能比Accord1.5t快多少？但秒殺CAMRY任何車型木問題，哪怕是CAMRY那熱效率達到40％的2.5l。Magotan的1.8t和2.0t車型使用的是溼式雙離合變速箱，比其1.4t車型所採用的乾式雙離合，更穩定耐用一些；
Accord全系都是1.5t+cvt變速箱。其1.5t發動機和CIVIC、crv的一樣，只是功率調教的更高。會不會同樣機油增多呢？過了今年的冬天自可見分曉。外形方面，因為強調運動和採用流線型的設計，和CAMRY一樣，其後排空間不可避免的得到了進一步的縮小；
CAMRY2.0l車型的發動機還是老款的發動機，發動機達到40％熱效率的是2.5l。動力方面，CAMRY不是同級的Magotan和Accord的對手，甚至於官方都不敢公佈CAMRY的百米加速時間。相比於老款，CAMRY的後排空間也有所縮小，甚至後排中央也變得凸起。變速箱方面，2.5l車型使用的是技術更先進成本更高的愛信8at，2.0l車型繼續沿用了愛信6at。