只能那麼說：同等配置中國產價格便宜，質量體系也是日本豐田質量體系，生產線也是日本的，裝配工人國籍不一樣。至於說，油漆厚度，什麼鋼板厚度，找不到權威相關資料，不敢亂說，民間傳說：環境惡劣的高溫地帶，那是商業行為，不做辯論，假如說：中東惡劣環境，有中國的環境惡劣嗎？零下三十度至零上40度，這個麼說適應中國氣候的中規版不是全球第一？至於信不信，自己明白，我相信能適應中國極寒和高溫，的車都是好車。

霸道，現在它的學名叫PRADO，這個3.5車型推出以後，在網上備受詬病的就是四驅系統，本來是很好的全時四驅帶託森差速鎖，被閹割變成了適時四驅了成了城市SUV。到底能不能買取決於您的用途。

如果你只是公路行駛就把它當SUV開，不當越野車開我覺得可以，如果您是個越野發燒友，想去西藏、新疆那種深度越野的話，那麼還是買4.0的傳統霸道，它的底盤發動機搭配無與倫比。霸道4000是很好的越野車，但是現在新款的PRADO3500只能算城市SUV，到底買不買取決於你，如果你要不在乎它的底盤和它這個四驅系統，就是喜歡它的外形，那麼3.5的這個霸道可以買。