在國內車市,一年的9月10月都會迎來銷售的旺季,進入了9月10月經銷商都會為了年底的業績衝刺而有很多大的優惠。9月10月也素有"金九銀"之說。
個人認為,現在的消費者都已經理性消費了,奈何你的優惠大,力度強,只要自己感覺不合適也不會在衝動買單,再者,每年的車展期間以及黃金週期間,購車的優惠也是比較大的。大型的車展,以及五一、十一的黃金週,經銷商會和廠家聯合搞促銷,這個時候是最宣傳的大好機會,投入了大量人力物力,又是搞促銷,又是送贈品的。很顯然,這個時候買車肯定是比較便宜的。
在就是年前買車,節前其實是最貴的,我身邊很多同事朋友很多人都是把年前作為一個買車的時間,問了很多人都有一個心理,那就是立刻看好,立刻提車,立刻付錢,相反經銷商給的優惠力度大不大好像沒什麼關係。只要能在年前開回家就好。往往這個時候的車市也是最火爆的,作為消費者來說,辛苦忙碌了一年,在年前買輛車也是對自己最大的獎勵。
車確實給了我們生活諸多的方便,汽車作為一個大件的消費品,買一輛往往會佔據多數家庭一年,甚至多年的積蓄,什麼時間買,買什麼樣型別的車,往往只有消費者自己才最瞭解和清楚,適合自己的才是最合適的。
在國內車市,一年的9月10月都會迎來銷售的旺季,進入了9月10月經銷商都會為了年底的業績衝刺而有很多大的優惠。9月10月也素有"金九銀"之說。
個人認為,現在的消費者都已經理性消費了,奈何你的優惠大,力度強,只要自己感覺不合適也不會在衝動買單,再者,每年的車展期間以及黃金週期間,購車的優惠也是比較大的。大型的車展,以及五一、十一的黃金週,經銷商會和廠家聯合搞促銷,這個時候是最宣傳的大好機會,投入了大量人力物力,又是搞促銷,又是送贈品的。很顯然,這個時候買車肯定是比較便宜的。
在就是年前買車,節前其實是最貴的,我身邊很多同事朋友很多人都是把年前作為一個買車的時間,問了很多人都有一個心理,那就是立刻看好,立刻提車,立刻付錢,相反經銷商給的優惠力度大不大好像沒什麼關係。只要能在年前開回家就好。往往這個時候的車市也是最火爆的,作為消費者來說,辛苦忙碌了一年,在年前買輛車也是對自己最大的獎勵。
車確實給了我們生活諸多的方便,汽車作為一個大件的消費品,買一輛往往會佔據多數家庭一年,甚至多年的積蓄,什麼時間買,買什麼樣型別的車,往往只有消費者自己才最瞭解和清楚,適合自己的才是最合適的。