的確如此，要說A0級入門車主要看的就是價效比。雖然目前還沒有看到新出的VIOS暢行版的實車，但是透過網上給出的引數能看出它的變化，針對性價比來講一講新款VIOS，看看相比前作都有哪些提升。
新款VIOS在安全配置方面沒有變化。全系標配VSC、TRC、HAC等等，很多像發動機啟停、GOA車身安全技術等也均有所保留。在這個基礎上，新款VIOS新增一鍵啟動以及智慧鑰匙，大大提升了產品競爭力，與此同時更好的體現了價效比。
內飾方面新款VIOS改變原有風格，進行了黑白混搭的處理。不去評判誰要更好一些，只能說是各有千秋，純色看上去很有質感，撞色看起來更加的多變。既然是升級，小打小鬧的改變肯定不被人所接受，所以這樣由內而外的改變就顯得格外必要。一般來說A0級入門車的內飾上基本都不會帶給人豪華感，不過這次特別版VIOS的內飾風格做到了。
因為豐田品牌的大保障，VIOS的保值率一向是非常的高。將近三年的等待終於迎來了VIOS的改款，同時也能在它身上看到實實在在的改變與進步，在上市之初應該很多人還在保持著觀望的態度，畢竟願意做第一個吃螃蟹的人沒有多少，但是經過多次更新換代的VIOS在質量上很有保證，加上再次提升的價效比，入手它是OK的。
的確如此，要說A0級入門車主要看的就是價效比。雖然目前還沒有看到新出的VIOS暢行版的實車，但是透過網上給出的引數能看出它的變化，針對性價比來講一講新款VIOS，看看相比前作都有哪些提升。
新款VIOS在安全配置方面沒有變化。全系標配VSC、TRC、HAC等等，很多像發動機啟停、GOA車身安全技術等也均有所保留。在這個基礎上，新款VIOS新增一鍵啟動以及智慧鑰匙，大大提升了產品競爭力，與此同時更好的體現了價效比。
內飾方面新款VIOS改變原有風格，進行了黑白混搭的處理。不去評判誰要更好一些，只能說是各有千秋，純色看上去很有質感，撞色看起來更加的多變。既然是升級，小打小鬧的改變肯定不被人所接受，所以這樣由內而外的改變就顯得格外必要。一般來說A0級入門車的內飾上基本都不會帶給人豪華感，不過這次特別版VIOS的內飾風格做到了。
因為豐田品牌的大保障，VIOS的保值率一向是非常的高。將近三年的等待終於迎來了VIOS的改款，同時也能在它身上看到實實在在的改變與進步，在上市之初應該很多人還在保持著觀望的態度，畢竟願意做第一個吃螃蟹的人沒有多少，但是經過多次更新換代的VIOS在質量上很有保證，加上再次提升的價效比，入手它是OK的。