車這種消費品，其實真的很難去考慮保值。
花20萬買車，就當花20萬吃飯享受生活了，就沒了。
抱著這種心態去買車，還覺得比較合適，這車就沒有超過自己的負擔！
如果真的要強行去保值，比如說考慮到以後換車的時候，殘值還比較多，稍微少損失一些，那就來看看各個車型的保值率比較。
這個是比較老的一個排行，說實話，參考意義還是有的，要買就買比較經典的車型，總的來說銷量畢竟高的緊湊級，COROLLA和Golf還是保值的！
到了中級車這個水平，MagotanPassat兄弟其實有點不準了，在中保研事件之後，還是CAMRY、Accord保值率更加有保障一些！
還有一些汽車界的理財產品，比如三菱EVO，豐田PRADO，也是畢竟特殊的情況，普通人一般也不會買的，就不做推薦了。
總的來說，日系畢竟可靠耐用，保值率相對還是較高的，部分德系也不錯，把保值作為第一要務，就從這兩個系列裡面選了！
車這種消費品，其實真的很難去考慮保值。
花20萬買車，就當花20萬吃飯享受生活了，就沒了。
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如果真的要強行去保值，比如說考慮到以後換車的時候，殘值還比較多，稍微少損失一些，那就來看看各個車型的保值率比較。
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還有一些汽車界的理財產品，比如三菱EVO，豐田PRADO，也是畢竟特殊的情況，普通人一般也不會買的，就不做推薦了。
總的來說，日系畢竟可靠耐用，保值率相對還是較高的，部分德系也不錯，把保值作為第一要務，就從這兩個系列裡面選了！