樓主的問題確實是一個普遍存在的現象，絕大多數新能源車都是新勢力廠商在做，但是工藝質量確實短時間內很難趕超擁有百年造車經驗的傳統主機廠，這是毋庸置疑的。

不過就在前不久雪佛蘭推出了一款純電動車型——暢巡。2月20日，暢巡正式上市，推出星享版、星河版、星雲版和星宇版4款車型，補貼後官方售價區間為15.99萬-17.99萬元。目前在緊湊型轎車市場中，除去暢巡，其他在售的合資品牌純電動車有東風日產的SYLPHY PHEV、上汽大眾的Lavida純電，以及一汽-大眾的Golf·純電和Bora·純電。

與其他四款競品車型相比，暢巡在續航里程方面擁有絕對的優勢。對比SYLPHY PHEV，暢巡不但續航里程要超出72公里，價格也有近2萬元的優勢。而對比大眾品牌的三款純電動車，暢巡的價格雖然略高一些，但是續航里程多出130公里以上。所以綜合這兩方面來看，暢巡的價效比是最高的。

你可以考慮下北京現代的純電動，價格不貴，品質還過硬。你可以查下資料2019年沃德十佳現代有兩款新能源進入，其實現代的新能源汽車技術儲備是很厲害的。