車主的訴求：

第一，退款或者換車，

第二，國家相關部門徹查行業問題。

按照目前發展來看，已經完美的達成。

她只是一個普通人，在和4S店第一次談判的時候已經達成了個人的訴求。秉著公道站出來為廣大消費者討一個公道，最終使得國家相關部門出來徹查，後面的利益博弈已經不是她一個普通人應該參與的了。

說實話，目前的結局是我最願意看到的了，挽回了損失，獲得了賠償，然後能全身而退 這個結局對於一個普通人來說是最好的了。

有很多人在哪裡唧唧歪歪，責怪小姐姐不能堅持下去，不把提出的八點訴求追問到底。我只想說，從本質上來說，八點訴求是她代表了所有消費者提出的，繼續追究的責任是國家是政府，我們要關注的 應該是國家政府為消費者討回公道，而不是她。

車主作為平頭百姓只能做到這樣了，試想央視採訪他都敢涼你三小時，車展會眾多記者都不敢問老外為什麼發動機會漏油，國稅，消監都不深入調查。你還指望車主天夭和大佬鬥。這種情況賓士中國高層有活動的。車主作為百姓不可能擔主與車企鬥，這要上升到政府部門去切查，從新研調中國4s店的霸王發票和細柝三包，規範中國4s車企消售。