可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。

可能是變速箱內部的同步器損壞導致。

可能是排擋杆總成內部1檔損壞。

可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。

可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。

你好，感謝悟空平臺，這種情況屬於正常現象，在手動變速箱內部，一，二檔用的是一套同步器，滑套滑不過去，是因為滑套和二檔齒輪的花鍵槽這好不能齧合，發生這種現象機率很低，你不用擔心車子和變速箱，沒有任何問題。如果發生裡你所說的現象，很好辦，當你踩下離合掛一檔困難，掛不進去時，放鬆離合，再次踩下去離合，再次掛一檔就沒問題了，切記不能強行硬掛！不然可造成同步器的故障！。

題主說的應該是在行車過程當中吧！

我的車有時也會有這種情況。但不是經常性的。前段時間比較明顯。

我的H6主要是在停車起步掛1檔是沒問題。但在行車過程中，減速減檔時掛1檔困難。

我的辦法是把車速降到非常慢，有時需要把車停下來，由空檔掛1檔才行。

具體原因不清楚，聽別人說是車速太高所以掛不進去，但是離合不就是管這個的嘛？估計是原廠設計或匹配有問題。