3月份剛提的550TEquinoxRedline 捍界版，當時主要是被EquinoxRedline的這個酷炫的外觀和2.0T加9AT的動力總成給吸引了，本來想著買個拓界就可以了，結果看著看著就提了頂配捍界版了，不過配置確實很多，音響也是BOSE的，也算物有所值。目前開了有一千多公里了，首先動力沒的說，響應特別快，輕踩油門就有推背感了。9AT的表現也出乎我的意料，換擋平順，加速的話降檔也很積極，總之一切都挺好。油耗的話可能每個人的開車習慣環境都會有不所不同的，我的只能算作給你一個參考吧。
才買回來的時候我想這個動力級別的SUV油耗肯定不會低，所以特地高速和市區都測了下，跑了次高速，300多公里的樣子，Equinox2.0T Redline的高速油耗在7個多油，還算比較省，我感覺是這個9AT變速箱的原因吧，高速100碼左右的時候就掛上9檔了，轉速才1500多轉，能不省油嘛！
市區油耗也還不錯，在市區開基本都是上下班，路況比較堵，這樣的情況下才10個油的油耗，確實出乎我的意料。總體上和其他2.0T的SUV車型來比Equinox的油耗並不算高。
3月份剛提的550TEquinoxRedline 捍界版，當時主要是被EquinoxRedline的這個酷炫的外觀和2.0T加9AT的動力總成給吸引了，本來想著買個拓界就可以了，結果看著看著就提了頂配捍界版了，不過配置確實很多，音響也是BOSE的，也算物有所值。目前開了有一千多公里了，首先動力沒的說，響應特別快，輕踩油門就有推背感了。9AT的表現也出乎我的意料，換擋平順，加速的話降檔也很積極，總之一切都挺好。油耗的話可能每個人的開車習慣環境都會有不所不同的，我的只能算作給你一個參考吧。
才買回來的時候我想這個動力級別的SUV油耗肯定不會低，所以特地高速和市區都測了下，跑了次高速，300多公里的樣子，Equinox2.0T Redline的高速油耗在7個多油，還算比較省，我感覺是這個9AT變速箱的原因吧，高速100碼左右的時候就掛上9檔了，轉速才1500多轉，能不省油嘛！
市區油耗也還不錯，在市區開基本都是上下班，路況比較堵，這樣的情況下才10個油的油耗，確實出乎我的意料。總體上和其他2.0T的SUV車型來比Equinox的油耗並不算高。