很高興回答您的這個問題，首選家庭Suv多少動力算夠用這個問題不在車，在於“人”！那麼所有的車企都會為自己的品牌定位核心去打造自己的車，誰給自己的定位精準，誰把人分析的透徹，誰的車定位就更加精準！首先我拿賓士的GLK說一下，這款車不用多說大家都知道，但是你可能不知道的是它經濟模式下的油門初段設計並不靈敏，完全是舒適駕駛的感受，而中後段動力極其暴躁！如果一個腳輕的駕駛者或者一個機械油門駕駛者頭一次開會非常不適應，會對他的油門表現不滿意說這動力不夠！再說一下配置很簡陋的三菱歐藍德對比一下，雖然高配是2.4的自吸，但油門初段反應非常靈敏，給人的第一印象非常給力！可是拉高轉數以後的動力衰減也是非常直接的！說這兩款車就是幫助大家理解動力和品牌定位及受眾群體是有直接關係的！另一個方面動力夠不夠還是與人有直接關係：簡單來說什麼人開什麼車，什麼需求開什麼車。性子慢的人開啥車動力都夠用！性子急的人開啥車動力都不足！有錢的人需要場面那就是“雷克薩斯”的性格，普通人“豐田本田”性格，每天疲於奔命的人“大眾和長安”的性格！這些只是我的個人理解