D擋切換S擋，直接切換的確沒啥影響，其實就是換擋邏輯不一樣而已，S擋可以保持較高的轉速換擋！，D切換S擋的確會增加油耗，對於某些變速箱而言，如雙離合變速箱，尤其是乾式雙離合變速箱，在堵車蠕動時，建議切換到S擋，可以減緩變速箱低速擋頻繁切換摩擦發熱，延長使用壽命

自動擋的車輛行駛是的檔位選擇其實很簡單，只需要掛到D擋位置就可以了，而S擋與D擋唯一的區別就是換擋時需要的發動機轉速較高，突出動力加速性。我們平時操作的自動變速箱，基本都是P-R-N-D-S的檔位順序，其中R擋（倒擋）的換擋邏輯與其他檔位不一致，而D擋與S擋則是一直的，它們同為前進擋，只是在換擋的時機選擇上不一樣。我們在使用S擋起步時能明顯感覺到車輛動力性增強，在S檔時發動機的噴油脈寬要比D擋大。作為運動檔位，S擋更多突出的是加速動力方面，所以超車時這個檔位提速明顯。在D檔與S檔之間自由切換不會對車輛造成影響，車輛只是根據你的模式切換訊號來控制噴油時間及換擋時機，並不像手動擋車主本人透過機械方式直接控制。

我們可以自由切換，但是運動模式雖然動力操控性好，但是會造成油耗高。而D擋模式實際相當於經濟模式，經濟及舒適性好，但是起步。我們可以根據自己實際需求選擇。