一群不懂車的哈批 首先 只比操控 前驅可以排除 過彎推頭的垃圾驅動方式 操控只有後驅 第二 馬力 100多匹的破ATENZA還有操控可言？怕是油門踩到底速度都起不來感覺不到極限所以覺得操控好？

這些沒開過的人，就知道瞎雞兒亂說。什麼玩意前驅車就沒超控？梅甘娜rs求你在賽道上面吊打一下。ATENZA就別考慮了。動力太弱超控再好也給不了你激情。GTi非常棒，聲浪吊打其他車，動力水平看起來不算高，但是EA888的潛力，一階程式313-333匹。百公里加速5.76秒。過彎極限不算高，不過你想買7.5代是沒可能了，一共賣了3000臺左右。停產了。最後你只能選擇ats，潛力也非常大，不過需要強化發動機才能刷程式。原廠就能給你感覺，不過變速箱拖沓。總得來講也十分不錯。

單純談操控的話，我推薦斯巴魯Legacy，水平對置發動機天生重心低，日本原產適配的改裝件多，VIP、低趴之類的改裝件隨心所欲，原廠操控效能都那操行，想玩就得改，Legacy無疑就是美人胚子！

首先現在的Legacy已經不是從前的Legacy了，用了CVT，談操控有點勉強了，508底子不錯，動力稍弱，GTI和ATS各有特色吧，改一下都很強悍，看個人喜歡。