東風天龍車，有啥說啥，小毛病確實少，以前是重卡的領軍車型，從前幾年多數都喜歡大馬力，天龍車卻停止在了雷諾420的階段，解放的領航460佔了市場…

天龍車小毛病少是公認的…西北…和雲貴川偏遠地區喜歡它的原因我感覺還是因為小毛病少點…現在的天龍發現了短板，改進了康明斯發動機…省油，有勁是現在天龍的代名詞了…裝配到天龍，啟航，旗艦上…今天的銷量應該是有目共睹了吧！不只侷限到西北和雲貴川了，運輸大省河南，山東，安徽的天龍車這兩年也開始增加…

我來說幾句吧，也是根據實際情況來購買的，比如去西藏，我是新疆的從喀什的葉城縣零公里出發到阿里地區1000公里左右吧也可以說只有東風八平可以以別的車根本上不去 @《我說的是2002年那會路況不好八平是八米六長拉20噸貨》所以現在的和田喀什那裡的人都喜歡東風車就是受了那會的影響，我是根據各個地方的情況環境等因素 取決於那個牌子的車。

西北市場說的太概括了，我們這個周邊都是都是養德龍、重汽和北奔的駕駛員。東風是寧夏、青海，西藏和新疆南疆以及甘肅部分地方駕駛員的標載首選。佔有量大。但還達不到清一色。