回覆列表
-
1 # l無雙劍l
-
2 # 醉美人生平常心
應該是CVT好一些，中國路況擁堵比較多，雙離合經常低速易產生頓挫，從美國市場大眾就沒有投入雙離合就知道原因了。
-
3 # 愛駕駛的司機
這兩款變速箱都用過，應該是很有發言權。
一臺是奧迪上的cvt，除了低速有些頓挫，低速啟停時響應不是很好，其他都還不錯，加速感不強但提速很平順，有點像電動車那種沒變速箱的感覺，很省油。
另外一臺是大眾的DQ250溼式六速雙離合，都說雙離合頓挫，可能說的是那款乾的，這臺真沒有，即使不給油起步動力響應也很到位，低速的平順性比奧迪的cvt好，加速換擋也很有感覺，不像普通at那樣肉肉的感覺。
如果只比較這兩款變速箱，真是很難說哪個更好，各有所長，非要比較的話投雙離合一票吧，但僅限溼式的。
現在來看，最完美的變速箱還是zf的8at，配縱置發動機的那款，下一臺車一定要選這款變速箱的
肯定雙離合好了，沒有低溫保護，省油，加速快，唯一的缺點是低速有點頓挫，不過我的Tiguan絲路版用的dq250溼式變速箱，已行駛兩萬多公里頓挫不太明顯。