如果是你一個車被偷了電瓶，這個不夠立案標準，如果很多人都出現這情況並且還在持續中，這就是團伙作案，但是當地公安機關不成立專案組，案件還是不好破，自己以後多留個心眼吧

看一下這個表格，72伏20安時的廢舊電池回收，價格都接近400元了，主要是鉛比較值錢，佔用了總成本的一半了，而回收的舊電池鉛可以迴圈再利用，塑膠一樣可以，因此小偷即使拿去賣廢品，都是很划算的。雖然廢品收購是需要一些證件的，不是人人都可以處理，但是因為種類太多，管理起來有很多漏洞，所以這裡邊水分太大了。

另外，電瓶成色好的，完全可以進入二手市場，這樣賣給修車的，換個電池，就能轉手賺了不少，弄不好你換的電瓶，就是你昨天丟失的。

電動車因為沒有什麼封閉的結構，電瓶拆起來太容易，也不好加什麼鎖具，所以小偷容易入手。

被偷的電池一個個流入了二手市場，一部分流入了回收渠道。經銷商在中間都賺取了差價，前者是購進電池的差價，後者是私人回收渠道與正規回收渠道的價差。

另外，電池相對來說，難以設定防盜措施，所以容易被盜走。正是因為有這樣的利益吸引存在，讓一些遊手好閒或者慣偷打起了電池的主意。

暗地裡電瓶幕後交易市場龐大

特麼的整天喊著各種高科技？

各種技術研發？

多發達多發達？

電瓶車和電瓶技術咋就不過關呢？

為什麼預設這種狀態？

搞定電瓶和車價識別號！

被盜後無法使用是可以做到的