工業產品哪有終身質保的？還讓不讓開工廠的活了？

這是豐田Prius電池在美國的質保：

"The battery pack in any hybrid Toyota is warranted either for 10 years or 150,000 miles (in states with California emissions laws) or 8 years or 100,000 miles in all other states."

在採用加州廢氣排放標準的州質保10年或15萬英里，其他州8年或10萬英里。

其他車廠的質保標準大致相同。

不全是終身質保的，全世界只有比亞迪一家承諾電池電芯終身質保，因為它原來就是一家生產電池的公司，這一點無需質疑的！電芯是電池最主要的部件，加上外包裝殼和電路板就是動力電池組，也就是說，過了整車質保期後每次更換電池消費者很有可能要支付人工，電池包裝殼和電路板的費用，諮詢過應該在3-5千塊錢左右吧！其實現在還沒有普遍過了整車質保期更換電池的案例。就算每次更換電池收5千元，那怕一年更換一次以我開的純電佔比還是有很高的經濟效益，像我的唐每年油費節省1.5萬元左右。