1.說柴油和汽油的區別。 柴油和汽油都是透過黑乎乎的原油加工而成。 原油的烴鏈被分解和分類。 汽油和柴油的區別在於鏈的長短。短的鏈組成汽油，長的鏈組成柴油。越短的分子鏈，約容易點燃。所以汽油比柴油跟容易和更快點燃。

2.其次汽油發動機和柴油發動機的點火方式也不同。傳統汽車發動機都是4衝程，分為進氣，壓縮，燃燒，排氣。 傳統汽油發動機的執行過程是空氣和汽油先混合壓縮透過點火活塞點火再燃燒，柴油發動機的執行過程是純空氣進行進氣壓縮再透過與直接噴入氣缸的柴油混合進行燃燒做工。 壓縮過程汽油機的空氣汽油混合比是7:1，壓力8到18bar， 溫度400到600攝氏度。 柴油機的空氣柴油混合比是18比1，壓力30到50bar，溫度700到900攝氏度。 點火和燃燒的溫度汽油和柴油都是大概2000度。

3.柴油發動機比汽油發動機有更高的效率更省油 (柴油33%，汽油25%)，但是會產生跟多的二氧化碳排放。 7,6升的柴油產生的二氧化碳量相當於10升汽油產生的量。

4. 由於更高的缸內壓力要求，柴油機比汽油機重，價格也更貴。

5.隨著對尾氣排放越來越嚴格，貌似柴油車在歐洲的路已經越走越窄，將來已然是混動車，電動車和自動駕駛的天下。