回覆列表
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1 # 愛車者說車
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2 # 北城蟈蟈
只要賓士敢賣，吉利就敢接手，財大氣粗的主兒，沃爾沃都能被吉利救活別說一個小鋼鏰了，稍加改動，價格放低，絕對大賣！
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3 # 條條大魔王
作為國內第一大自主汽車品牌，吉利的實力是絕對不容小覷的。曾看過一篇文章，叫做《李書福到底有多少錢？》，被稱為汽車瘋子的他，收購了沃爾沃，並在2月24日收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份，成為賓士最大股東。沃爾沃現在國內市場份逐漸提升，斯瑪特定不成問題，我們也可拭目以待！
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4 # 似丶雪
戴姆勒和吉利都在資本市場，都是為了自身利益的最大化，無論合作還是收購，抑或兼併，都是資本市場的結果。
至少目前，吉利對於戴姆勒的一些優勢，如技術，還是覬覦的。
因此，如果戴姆勒出售smart，而附帶有相關技術等，相信吉利在價格合適的情況下肯定會買。
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5 # 百不非賤
據說吉利已經接盤了，不過其實說實話，不看好吉利製造的smart，因為smart一向都只是玩具或者是面子工程，如果吉利中國產smart價格過高，沒有了賓士光環就是臺芝豆，如果價格過低就真的是臺芝豆了…圖為18年廣州車展…
不知道這個問題是什麼時候問的，現在的結果是：三月二十六日，吉利和戴姆勒宣佈：雙方各出資百分之五十，共同打造smart品牌！