8系是基於寶馬的CLAR架構進行打造的，它採用了大型GT跑車的風格設計，外觀部分，除了“雙腎型”大嘴和“天使眼”大燈外，其餘部分已經沒有寶馬車的影子了，尤其是車側部分，看上去一點也不“寶馬”，你可以說它像法拉利，也可以說它像蘭博基尼，但是“像寶馬”這一點應該無人贊同吧？車尾部分的設計和8系概念車一模一樣，肌肉感很強，特別是全新設計的尾燈造型，有可能會成為寶馬未來全新的設計思路。

8系的內飾也不“寶馬”，中控佈局的整體風格有別於以往的寶馬車型，它從中控大屏到換擋手柄處採用了一體化設計，整體感很強，而且大量採用了觸控元素，營造出了很夢幻的視覺效果，換擋手柄是水晶材質打造的，看上去很奢華。8系採用了2+2的四座佈局，座椅採用了運動化設計，包囊性很強，能帶來不錯的支撐感。

BMW 8系以轎跑型為主，動力方面強勁，操控感也還是一如既往的讓人喜歡，寶馬8系的內飾方面質感還是一直比較貨真價實的，他不同於賓士強調舒適性和靜謐空間，座椅都偏運動範，可以對標梅賽德斯-AMG C63、E53級轎跑車型做比較。外觀方面前臉格柵中網較之前車型有了大的改變，各人褒貶不一，就8系轎跑車型而言，個人覺得雙門的轎跑更有運動風範，既然是轎跑，雙門的更好看些！