防爆胎其實並非像我們通常理解的“防爆”,他的學名叫做“洩氣保用輪胎”,一般輪胎上標記“RSC”字樣的就是防爆胎了。
他的主要功能是在胎壓不足或者漏氣的情況下保證車輛可以按一定速度範圍內繼續行駛一定里程,而這段里程基本相當於你能找到周邊最近維修店的距離,但其實並不能絕對防止輪胎爆炸的發生。
而所謂防爆胎的主要特性就是胎壁較厚,同時具有更高的硬度,這樣的設計保證車輛行駛時即使輪胎瞬間失壓,也不會導致車輛有過大的側傾,從而提高了爆胎之後車輛的操控穩定性。
基於以上特性,也帶來了更多使用上的問題。首先,加厚的輪胎降低了輪胎彈性,簧下載質量也變得更大,降低舒適性和操控性的同時也帶來了更高的胎噪;再者,輪胎減震能力變弱,對懸架強度的要求更高,一般配置此類輪胎的車型都會在懸架上進行加強,是一個系統工程;最後,更高的維修成本,目前市面上一條防爆胎基本都在1500元以上,而且油耗更高、漏氣也基本無法修補,從而帶來更高的養護成本。
對於題主提到的更換防爆胎的問題,如果是出廠並未配裝“防爆胎”的車型,因為改裝操作可能對輪胎、輪圈甚至懸架都要進行相應調整,所以非常不建議進行此類改裝。
防爆胎其實並非像我們通常理解的“防爆”,他的學名叫做“洩氣保用輪胎”,一般輪胎上標記“RSC”字樣的就是防爆胎了。
他的主要功能是在胎壓不足或者漏氣的情況下保證車輛可以按一定速度範圍內繼續行駛一定里程,而這段里程基本相當於你能找到周邊最近維修店的距離,但其實並不能絕對防止輪胎爆炸的發生。
而所謂防爆胎的主要特性就是胎壁較厚,同時具有更高的硬度,這樣的設計保證車輛行駛時即使輪胎瞬間失壓,也不會導致車輛有過大的側傾,從而提高了爆胎之後車輛的操控穩定性。
基於以上特性,也帶來了更多使用上的問題。首先,加厚的輪胎降低了輪胎彈性,簧下載質量也變得更大,降低舒適性和操控性的同時也帶來了更高的胎噪;再者,輪胎減震能力變弱,對懸架強度的要求更高,一般配置此類輪胎的車型都會在懸架上進行加強,是一個系統工程;最後,更高的維修成本,目前市面上一條防爆胎基本都在1500元以上,而且油耗更高、漏氣也基本無法修補,從而帶來更高的養護成本。
對於題主提到的更換防爆胎的問題,如果是出廠並未配裝“防爆胎”的車型,因為改裝操作可能對輪胎、輪圈甚至懸架都要進行相應調整,所以非常不建議進行此類改裝。