別克,算是合資品牌中,較早用1.5排量的。
正值國家1.6排放補貼政策,別克多款車型都有1.5排量的
包括Excelle,Excelle,VERANO,ENVISION,Regal,Lacrosse等都有用過1.5的發動機
如果說要最好,最穩定,就目前而言
Regal=ENVISION>VERANO>Excelle=Excelle
基本上是按照價格的順序,但論價效比我更看好VERANO的四缸L3G發動機,日常家用價效比最高
當然效能最好的,還是ENVISION和Regal的LFV四缸發動機,不僅僅擁有槓內直噴,更採用中置置頂槓內電噴技術,且槓壁做了特殊光面處理,減少摩擦。冷卻迴圈系統也用了兩套冷卻迴圈系統,配合渦輪增壓技術恰恰合適,且穩定性也會更好。
所以,那個發動機好,看各自需求,Excelle,Excelle,1.5排量能提供較充足動力,但抖動和穩定略差,不過真的很便宜。VERANO的比較中等,價效比高,各方面表現均等。Regal,ENVISION雖然技術較好,但受限車身自重,一般動力不足,需要配合渦輪才能實現最佳表現。
別克,算是合資品牌中,較早用1.5排量的。
正值國家1.6排放補貼政策,別克多款車型都有1.5排量的
包括Excelle,Excelle,VERANO,ENVISION,Regal,Lacrosse等都有用過1.5的發動機
如果說要最好,最穩定,就目前而言
Regal=ENVISION>VERANO>Excelle=Excelle
基本上是按照價格的順序,但論價效比我更看好VERANO的四缸L3G發動機,日常家用價效比最高
當然效能最好的,還是ENVISION和Regal的LFV四缸發動機,不僅僅擁有槓內直噴,更採用中置置頂槓內電噴技術,且槓壁做了特殊光面處理,減少摩擦。冷卻迴圈系統也用了兩套冷卻迴圈系統,配合渦輪增壓技術恰恰合適,且穩定性也會更好。
所以,那個發動機好,看各自需求,Excelle,Excelle,1.5排量能提供較充足動力,但抖動和穩定略差,不過真的很便宜。VERANO的比較中等,價效比高,各方面表現均等。Regal,ENVISION雖然技術較好,但受限車身自重,一般動力不足,需要配合渦輪才能實現最佳表現。