如果是突然變成這樣,很可能是電池組中的某一塊單節電池不行了,也可能是失水過多,硫化嚴重導致容量下降嚴重。騎到沒電後,開殼測一下各塊單節電池的電壓,如果有低於10.5伏的,那就把它換掉,不用換新的,換一塊物理效能尚好(也就是電壓在10.5伏以上)的即可。換完後,加一下水,靜置24小時後,吸去多餘的電解流,開始充電,就可以了。不過,因為有充放電過程,或多或少都會出現硫化現象,時間長了,就會生成堅硬的硫化鉛結晶,使電解液裡的活性物質減少,造成容量下降的,如果有條件的話,可以在當地的配件商店或上淘寶買一塊防止與去除極板硫化的鉛酸蓄電池容量恢復器,把這些硫化結晶去除,恢復成活性物質,這樣,你的電動車電池就會恢復正常。多學學有關的知識現在是非常必要的,因為電動車電池不斷的漲價,現在我們這裡,48V20AH的品牌電池漲價已快漲到1000元一組了,不學學怎麼成哦。
電動車如果長時間不用在存放過程中,電池會也是會自放電的,每天大概約有0.3%~0.5%的電量會白白消耗掉,盡在溫度過高或過低都會有不同程度的影響。
如果是突然變成這樣,很可能是電池組中的某一塊單節電池不行了,也可能是失水過多,硫化嚴重導致容量下降嚴重。騎到沒電後,開殼測一下各塊單節電池的電壓,如果有低於10.5伏的,那就把它換掉,不用換新的,換一塊物理效能尚好(也就是電壓在10.5伏以上)的即可。換完後,加一下水,靜置24小時後,吸去多餘的電解流,開始充電,就可以了。不過,因為有充放電過程,或多或少都會出現硫化現象,時間長了,就會生成堅硬的硫化鉛結晶,使電解液裡的活性物質減少,造成容量下降的,如果有條件的話,可以在當地的配件商店或上淘寶買一塊防止與去除極板硫化的鉛酸蓄電池容量恢復器,把這些硫化結晶去除,恢復成活性物質,這樣,你的電動車電池就會恢復正常。多學學有關的知識現在是非常必要的,因為電動車電池不斷的漲價,現在我們這裡,48V20AH的品牌電池漲價已快漲到1000元一組了,不學學怎麼成哦。