汽車在怠速時開空調對人本身方面影響不大，只要不是在車庫或地下停車場內開空調就可以。影響最大的是會增加發動機積碳，因為發動機在怠速狀態下比較容易形成積碳，所以最好還是儘量減少車輛的怠速時間，才能減少發動機積碳的形成。

汽車在怠速工況下，停車開空調。由於發動機怠速時燃油燃燒不充分，排放的尾氣中的一氧化碳含量增加。如果車身周圍空氣對流較小，那麼時間一長，車身周圍將被高濃度的一氧化碳所籠罩。

若空調以外迴圈模式執行，車內的一氧化碳含量將迅速升高，導致車內乘員一氧化碳中毒，出現頭暈，噁心，昏迷，甚至死亡等狀況。

即使空調以內迴圈模式執行，也會有少量的一氧化碳進入車內；同時，長時間以內迴圈模式執行將導致車內二氧化碳增多，氧氣含量降低，從而使人出現犯困、頭暈等現象。

近幾年來，夏天停車在車內開空調睡覺發生人員死亡事故頻頻發生。就是因為長時間停車打空調導致車內人員一氧化碳中毒所致。

所以，夏天絕對不能停車打空調在車內睡覺，若需臨時等候應開啟內迴圈模式且不超過10分鐘為宜。最好是熄火，下車另找休息場所。