起亞K5、索八發動機正時鏈條對正方法

將氣門室蓋拆掉，然後再將前端發電機皮帶及附件拆卸，正時外殼取下。

轉動曲軸到一缸上止點，進氣鏈輪上的凹槽對正鏈條上面的有色連結，排氣鏈輪上的凹槽對正鏈條上有色連結。如圖

有色連結對正之後，進排氣鏈輪內側豁口對正缸蓋上面的橫線。如圖

最後曲軸鏈輪上的凹槽對正鏈條上的有色連結，拆掉舊鏈條安裝上新鏈條。機油泵無須對標記，直接安裝就行。

每款發動機正時對方方法都是不一樣的，有正時皮帶的還有正時鏈條的，常見的有，三缸，四缸，五缸，六缸，八缸，十缸，十二缸發動機，缸數不一樣點火順序也就不同，所以你要準確提供你是哪款發動機，我才可以幫到你。

所謂的正時就是讓活塞與凸輪軸下方的氣門進行密閉的迴圈做功，當活塞下行時進氣門開啟排氣門關閉，就完成了一個進氣行程，這就是正時的作用，所以一般正時都是一缸上止點然後再對凸輪軸的進排氣，當然發動機不一樣正時對法也不一樣，只要知道工作原理就好辦了。