經濟模式就是變速箱會積極升檔，使得發動機轉速維持在一個較低的區間，從而達到節油的效果，事實上，只要正常駕駛，經濟模式，有的也叫ECO模式，區別可能只在小數點之後，微乎其微！

很高興回答這個問題，先給出一個很肯定的答案吧，那就是這款車的經濟模式是省油的，這個沒有問題，汽車設計師沒有騙人。雷克薩斯570是中大型高階豪華SUV，起步價為129萬喲，軸距為2850MM，車身長超過5米，全系使用的是豐田3UR-EF發動機，為V型8缸頂置雙凸輪軸32氣門帶雙VVT-i型別，最大功率為270最大扭矩為530，匹配8速手自一體電子控制自動變速系統S-ECT變速箱，這種級別的車，它就是為了豪華和舒服而打造的，它有多種駕駛模式，其中的這個經濟模式就是為了省油的，在這種模式下，汽車的調校會換擋積極，和雙離合的快速換擋是一個道理，這樣會讓發動機將更多能力傳遞給四輪，達到節油的目的。

不過話說回來了，能開這種汽車的消費者，都是不差錢的呀，應該說使用這種模式的可能會比較少吧，不過這種模式是真的是省油的，但是省多少就是別個一回事兒了，這個和開車的習慣有很大關係。