作為兄弟車型，榮放和威蘭達在基礎配置上差別不太大，威蘭達推出12款，榮放推出了8款，一共20款車型，所以對於關注這兩款車的人來說可以選擇的餘地還是很大的。首先對比的當然是外觀，榮放完全引進海外版本的外形和內飾設計，整體風格偏重戶外，相比於老款風格有真很大的改變，完全顛覆了豐田一貫的圓潤中庸的造型，讓人眼前一亮。威蘭達則是選擇在原有的基礎上進行重新設計，外觀上更偏重城市風格，但是內飾可能是處於減少研發成本的考慮沿用的海外版，這就導致威蘭達外觀和內飾風格上存在一些不協調，算是一點遺憾。如果說你有某一風格上的偏好，到這就很好選了，選擇自己喜歡的外觀風格就好。
再來看配置對比，榮放全系標配TSS2、7安全氣囊，除了入門版車型，都配備帶加熱功能、摺疊功能的外後視鏡、PVM全景監控系統等實用性較高的配置，而這些配置對比威蘭達，則需要在高配甚至是頂配車型上才能看到，相對應的威蘭達增加的配置則主要為舒適性和便利性上的配置，如真皮座椅、車載導航、更大尺寸的輪轂。這個也許跟兩款產品的車型定位有關，畢竟威蘭達的定位就是一款城市通勤車，而榮放則更好的兼顧了城市屬性和戶外屬性，更偏重實用性。
作為兄弟車型，榮放和威蘭達在基礎配置上差別不太大，威蘭達推出12款，榮放推出了8款，一共20款車型，所以對於關注這兩款車的人來說可以選擇的餘地還是很大的。首先對比的當然是外觀，榮放完全引進海外版本的外形和內飾設計，整體風格偏重戶外，相比於老款風格有真很大的改變，完全顛覆了豐田一貫的圓潤中庸的造型，讓人眼前一亮。威蘭達則是選擇在原有的基礎上進行重新設計，外觀上更偏重城市風格，但是內飾可能是處於減少研發成本的考慮沿用的海外版，這就導致威蘭達外觀和內飾風格上存在一些不協調，算是一點遺憾。如果說你有某一風格上的偏好，到這就很好選了，選擇自己喜歡的外觀風格就好。
再來看配置對比，榮放全系標配TSS2、7安全氣囊，除了入門版車型，都配備帶加熱功能、摺疊功能的外後視鏡、PVM全景監控系統等實用性較高的配置，而這些配置對比威蘭達，則需要在高配甚至是頂配車型上才能看到，相對應的威蘭達增加的配置則主要為舒適性和便利性上的配置，如真皮座椅、車載導航、更大尺寸的輪轂。這個也許跟兩款產品的車型定位有關，畢竟威蘭達的定位就是一款城市通勤車，而榮放則更好的兼顧了城市屬性和戶外屬性，更偏重實用性。