朋友您好,首先我感覺比亞迪e3這車在續航上還是很給力的,車子有兩個續航版本車型,搭載了比亞迪最新研發的三元鋰電池,最高綜合續航里程可達405KM,跑長途,單程三百多公里,理論上來說完全夠用。如果遇到路況比較複雜,像爬坡路段比較多,還有夏天和冬天需要開空調的情況也不用擔心,在路上補充電就可以,現在很多高速服務區都設定有充電樁,很方便。而且e3充電速度也很快,可以3.3kW行動式充電、6.6kW交流充電、最大40kW直流充電三種方式,採用直流快充的話,15分鐘續航就可以達到100km,所以電池續航這塊沒什麼問題,可以放心使用。在電池安全性上,15年來,比亞迪新能源車沒發生過一起因電池問題引發的安全事故,E3電池也有7維4層安全保護,還有9層級高壓安全保護,經過過充、火燒、擠壓、針刺四大嚴苛測試,安全性很高。另外,e3也搭載了比亞迪電池安全管理系統以及電池智慧溫控系統等,智慧溫控系統可以有效控制電池的溫度,避免因為溫度過高或過低引發故障,穩定了電池的工作效率,也保證了行車安全。特別是對於長途駕駛,有了智慧溫控,要放心得多,這個算是雙重保障了。所以比亞迪電池還是非常好的。
朋友您好,首先我感覺比亞迪e3這車在續航上還是很給力的,車子有兩個續航版本車型,搭載了比亞迪最新研發的三元鋰電池,最高綜合續航里程可達405KM,跑長途,單程三百多公里,理論上來說完全夠用。如果遇到路況比較複雜,像爬坡路段比較多,還有夏天和冬天需要開空調的情況也不用擔心,在路上補充電就可以,現在很多高速服務區都設定有充電樁,很方便。而且e3充電速度也很快,可以3.3kW行動式充電、6.6kW交流充電、最大40kW直流充電三種方式,採用直流快充的話,15分鐘續航就可以達到100km,所以電池續航這塊沒什麼問題,可以放心使用。在電池安全性上,15年來,比亞迪新能源車沒發生過一起因電池問題引發的安全事故,E3電池也有7維4層安全保護,還有9層級高壓安全保護,經過過充、火燒、擠壓、針刺四大嚴苛測試,安全性很高。另外,e3也搭載了比亞迪電池安全管理系統以及電池智慧溫控系統等,智慧溫控系統可以有效控制電池的溫度,避免因為溫度過高或過低引發故障,穩定了電池的工作效率,也保證了行車安全。特別是對於長途駕駛,有了智慧溫控,要放心得多,這個算是雙重保障了。所以比亞迪電池還是非常好的。