回覆列表
-
1 # 瑪儷190644540
-
2 # 三月67278813
車輛高溫簡單說就是散熱不好,散熱系統就是機體水道、水泵,管路,水箱,風扇組成,高速行駛汽車要求功率大自然熱量會更多,道理等同於大火燒水和小火燒水。首先你平時用的什麼冷卻液?如果你加過涼水那就要考慮水箱水鹼堵塞了,如果一直用防凍液那就檢查水箱散熱片是否有髒東西,電子扇工作是否有效,水泵翻水是否有效。如果是平時缺冷卻液就加註涼水造成水鹼堵塞那我會告訴你方法解決。總之一句話不復雜細心就可以解決問題。
-
3 # 愛勤寶寶
不知道題主是不是2.0自然吸氣的新Regal,如果是的話那麼發動機編號就是LTD,高溫的話是新Regal2.0發動機的通病,不是因為散熱器和冷卻液的問題,而是因為發動機節溫器失效了,低速行駛發動機負荷不大,汽車的內迴圈就足夠散熱了,高速上是高負荷運轉,節溫器就會開啟,發動機冷卻液進行大迴圈,以達到散熱的目的,就是因為節溫器失效了,發動機依舊是以內迴圈執行的,所以只要更換節溫器就能解決問題
-
4 # kisstherain128291327
某寶買95度節溫器,再買電子扇改裝溫控器95-100度的,水溫就可以控制在100度以下了。原車節溫器105度開,108度電子扇工作,116度電子扇二擋高速工作,這樣溫度太高了。
我也是別克的車,上個月就在高速上遇到高溫爬路上了,後來修理廠的人給我推薦了叫美弗寶無水冷凍液,說是加了那個就是防高溫的,有過一次這個經驗,多少錢我都願意買,不過價錢也不貴,你可以考慮考慮加那個東西。