有句俗語叫“要想富先修路”，烏中期機場的建設是典型的交通拉動經濟。
在中國有很多值得開發的自然景觀，就是因為交通不便利所以難以開發和加以利用，機場的建設讓被埋沒的景點被充分的利用起來，這不僅僅對旅遊業是一個巨大的推動，它還給整個餐飲、購物、娛樂、酒店住宿以及交通運輸和物流都帶來了可觀的收益，可以說是百利而無一害的。
烏中期受地域和交通條件的限制，當地特產無法對外銷售，從而造成產業的荒廢，很多潛在的商機也無法被挖掘，機場的建設為資金的引入提供了便利的先決基礎。
以前的年輕人為了增加收入都會外出務工，留守兒童比例較高，學業荒廢嚴重，而且中途輟學的孩子也不在少數，現在交通拉動多方經濟發展，解決了就業，不僅增加了收入，還留住了人才，培養了人才，真的是事半功倍的事情。
有句俗語叫“要想富先修路”，烏中期機場的建設是典型的交通拉動經濟。
在中國有很多值得開發的自然景觀，就是因為交通不便利所以難以開發和加以利用，機場的建設讓被埋沒的景點被充分的利用起來，這不僅僅對旅遊業是一個巨大的推動，它還給整個餐飲、購物、娛樂、酒店住宿以及交通運輸和物流都帶來了可觀的收益，可以說是百利而無一害的。
吸引外來人員，引進更多投資。烏中期受地域和交通條件的限制，當地特產無法對外銷售，從而造成產業的荒廢，很多潛在的商機也無法被挖掘，機場的建設為資金的引入提供了便利的先決基礎。
解決就業，提高居民的生活水平，同時滿足了物質和精神需求。以前的年輕人為了增加收入都會外出務工，留守兒童比例較高，學業荒廢嚴重，而且中途輟學的孩子也不在少數，現在交通拉動多方經濟發展，解決了就業，不僅增加了收入，還留住了人才，培養了人才，真的是事半功倍的事情。