回覆列表
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1 # 人民路的永久
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2 # 魯西南三哥
什麼車系都有好壞，就看你怎麼開了，什麼樣的車走什麼樣的路，幾百萬的車開不好照樣出人命，車其實和人一樣，改走什麼樣的路，就本本分分的往下走，自己有多大能耐自己知道。哈哈，說的有點遠了，其實車就是一個交通工具，好與壞每個人評價都不一樣。
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3 # 夜的黑擇明
韓系車質量還是很靠譜的，目前價效比也不錯，如果追求家用和價效比的話可以考慮韓系。
我目前就是開的Elantra，已經有差不多一萬公里了，除了減震有點硬，其他完美一點毛病沒有。
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4 # 人民路的永久
說實話，韓系車的日子真的是一天不如一天了！
幾年前韓系車還能和日系，德系平起平坐的扳一扳手腕，現在不行了！
兩三年前的薩德事件只是韓系車潰敗的一個導火索，吃老本，不停的拉皮，幾世同堂，最後的結果就是銷量一落千丈。
而現在韓系車的銷量只能靠價格維持了，他們已經淪落到和中國產車打價格戰的地步了！不過不可否認的是韓系車的三大件的質量和功底還是領先中國產車的。
本人開過老款的伊蘭特，還有現代的MISTRA，起亞的智跑，韓系車的底盤不如德系車，但是上下班代代步還是沒有問題的，
總之一句話，目前的韓系車價效比還是可以的，如果只是家用蠻不錯的！
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5 # 魯西南三哥
什麼車系都有好壞，就看你怎麼開了，什麼樣的車走什麼樣的路，幾百萬的車開不好照樣出人命，車其實和人一樣，改走什麼樣的路，就本本分分的往下走，自己有多大能耐自己知道。哈哈，說的有點遠了，其實車就是一個交通工具，好與壞每個人評價都不一樣。
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6 # 夜的黑擇明
韓系車質量還是很靠譜的，目前價效比也不錯，如果追求家用和價效比的話可以考慮韓系。
我目前就是開的Elantra，已經有差不多一萬公里了，除了減震有點硬，其他完美一點毛病沒有。
說實話，韓系車的日子真的是一天不如一天了！
幾年前韓系車還能和日系，德系平起平坐的扳一扳手腕，現在不行了！
兩三年前的薩德事件只是韓系車潰敗的一個導火索，吃老本，不停的拉皮，幾世同堂，最後的結果就是銷量一落千丈。
而現在韓系車的銷量只能靠價格維持了，他們已經淪落到和中國產車打價格戰的地步了！不過不可否認的是韓系車的三大件的質量和功底還是領先中國產車的。
本人開過老款的伊蘭特，還有現代的MISTRA，起亞的智跑，韓系車的底盤不如德系車，但是上下班代代步還是沒有問題的，
總之一句話，目前的韓系車價效比還是可以的，如果只是家用蠻不錯的！